Un fenómeno muy extraño sucedió este año en la industria automotriz. Es bien sabido que los autos se van depreciando con el paso del tiempo. De hecho, los autos nuevos en el momento en que salen de la agencia se deprecian. Pero, este año está sucediendo lo contrario. No solo no se están depreciando, sino que están incrementando su valor.
Sí, así de insólito como lo lees. Hay autos que el año pasado costaban cierta cantidad y este año, el mismo auto, de la misma persona, cuesta más. Te damos un par de ejemplos: el Nissan Versa 2016 pasó de costar el año pasado $135,500 pesos a costar este año $182,000 pesos (34% más). Mientras que el Kia Rio 2018 pasó de costar $207,900 pesos a $257,000 pesos (24% más) actualmente.
¡Increíble! ¿Cierto?
¿Cómo sabemos esto? Este 2022, en Clupp realizamos un estudio sobre los precios de más de 2,400 vehículos en México y encontramos que las cifras habían cambiado mucho con respecto al año anterior. El año pasado, la devaluación promedio anual de un automóvil nuevo rondaba cerca del 16% anual en los primeros 3 años y ahora la devaluación en el mismo periodo de tiempo se calcula alrededor del 6% anual. Estamos hablando de que la depreciación de autos nuevos en México se ha reducido alrededor de un 10%.
Si bien eso es una buena noticia para todos los autos, el encontrarnos con que algunos no se habían depreciado, sino que habían aumentado su costo (como en el caso de los Versa y Rio que mencionamos arriba) fue la cereza en el pastel.
El estudio que presentamos también hace un análisis de los vehículos más vendidos y con menos depreciación, entre los que destacan:
-Nissan March: con una depreciación de solo 4.53% anual
-Suzuki Swift: con una depreciación del 5.54% anual
-Dodge Attitude: con una depreciación del 5.54% anual
De este mismo estudio obtuvimos la lista de marcas con menor devaluación total a 5 años:
-Honda (22%)
-Suzuki (25%)
-Toyota (26%)
-Dodge (29%)
-Nissan (30%)
También, están algunas marcas consideradas de lujo que en los primeros 5 años sufren una devaluación de más del 50%, como:
-Volvo (57%)
-Mercedes-Benz (56%)
-BMW (50%)
En esta misma línea, es interesante hacerte saber que la devaluación promedio anual a partir del cuarto año es del 10%. Esto quiere decir que los vehículos se están devaluando menos en sus primeros 3 años de vida que en los siguientes, lo cual es inverso a lo que sucedía con anterioridad: una depreciación rápida en sus primeros tres años que, después, se alentaba.
¿Por qué la depreciación de autos en México se ha reducido en este año y en algunos casos revertido?
Una de las posibles razones de este fenómeno es la poca oferta de autos del año, volviendo a los vehículos con menos de 3 años de antigüedad el «producto sustituto».
La poca oferta, además, incrementó el precio de los vehículos nuevos, al igual que la gran mayoría de los autos usados. Por eso es que algunos modelos anteriores, ahora valen más que cuando eran nuevos.
Consideramos que mientras la producción de vehículos y autopartes no se normalice al ritmo anterior al de la pandemia, los costos seguirán siendo altos.
Si estás pensando en vender tu coche o comprar uno nuevo, conocer cómo es la depreciación de autos en México te puede ayudar a tomar una mejor decisión.
O, quizás no estabas pensando en vender tu auto, pero ahora que sabes que tal vez vale más que antes, quieras considerar venderlo y así sacarle una ganancia.
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Más allá de la depreciación (o apreciación) que pueda tener tu auto, es muy importante que siempre lo tengas con un buen seguro que te dé el respaldo necesario en caso de robo, accidente o asistencia que puedas necesitar en el camino.
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